世界初の高架橋Sidu川橋の超音波非破壊検出

湖北省のイーチャンとエンシーの交差点に位置し、シデュ川スーパーサスペンションブリッジは、上海重慶高速道路のコントロールブリッジプロジェクトです。橋のメインスパンは900メートルです。塔の上部と峡谷の底の高さ差は650メートルです。橋のデッキは峡谷の底から560メートル離れており、200階の高さに相当する。現在の中国の深山峡谷に建設された最長吊橋である。それは、世界で900メートル以上のスパンで最初の山超大型吊橋でもあります。世界的には307メートル、290 m、フランスの美陽橋で最も高い橋である。これは、"；世界＆第一高吊橋は"；と"；空の道路"；で横に"；として知られている。

日の点検は主にイーチャンのSidu川橋の右側にある橋頭タワーのコネクティングロッドピン軸の検査を目的とした。sidu川橋は，主スパンと鉄骨トラスサスペンション構造の900 mの特殊構造橋である。テストされるピン・アクスルは、主な塔と塔の接続棒をつなぐ主要な構成要素です。検査の間、専門検査官は手で超音波探知探知器を持って、探知棒に付けられる金属探知機を通して塔接続棒のピン軸で前後に動きます。関連データは、リアルタイムでコンピュータに記録されて、伝送される。全体の検出プロセスは、より短い時間の間持続し、ブリッジ構造に損傷を与えない。効率的で安全な検出方法である。